PROGETTO
Marmolada, Punta Rocca
Info progetto
Ma non è tanto questo dettaglio da record a renderci orgogliosi nel ruolo di costruttori di opere in acciaio. Sono gli infiniti dettagli che abbiamo dovuto gestire in un luogo tanto insolito. Come il trasporto degli elementi, estremamente complesso ed effettuato usando tre funivie. I pezzi più pesanti venivano invece trainati su per le piste dai mezzi spazzaneve. L‘impossibilità di preassemblare gli elementi di maggiori dimensioni ha imposto l‘esecuzione di complessi lavori di assemblaggio in quota. Il visitatore non si accorge oggi nemmeno della struttura in acciaio. Perché l‘occhio va direttamente a uno spettacolo: quello della veduta panoramica dolomitica più alta al mondo.